STOCKHOLM

Total yta: 15 000 kvm
Utställningsyta: 5 000 kvm
Publika utrymmen; butik, restaurang, lobby etc: 1 000 kvm

Moderna Museets historia börjar 1958 i det som då var marinens exercisbyggnad. Här fanns museet fram till 1996. Några år tidigare hade regeringen beslutat att museet skulle få en specialdesignad större och bättre anpassad byggnad på Skeppsholmen. Under färdigställandet av nya Moderna Museet huserade utställningarna och delar av samlingen i Spårvagnshallarna på Birger Jarlsgatan.

Uppdraget att rita nya Moderna Museet gick, efter en internationell tävling, till den spanske arkitekten Rafael Moneo som förverkligade ritningarna i samarbete med arkitektfirman White. Målet var att inviga byggnaden i samband med Stockholm Kulturhuvudstad 1998, vilket också skedde - den 12 februari. Glädjen och entusiasmen över att äntligen få den museibyggnad av världsklass som museets samling och historia förtjänade var stor och besökarsuccén ett faktum.

Att lära sig använda en ny byggnad kan dröja en tid och efter några år stod det ganska klart vad som fungerade bra och vad som fungerade mindre bra. Det var då det hände: Man upptäckte fukt och skador och andra småfel som sammantaget fick svåra konsekvenser. Byggnaden fick stänga för reparation den 15 januari 2002.

Det var tråkigt att behöva stänga en ny byggnad, men samtidigt uppstod chansen att rätta till och förbättra huset på några punkter. Uppdraget att - om än med små medel - analysera och förbättra museet interiört, gick till arkitektfirman Marge med en arbetsgrupp bestående av Pye Aurell Ehrström, Katarina Grundsell, Louise Masreliez, och Susanne Ramel (alla SAR). Grundtanken var att öppna upp ytor, underlätta orienteringen på och mellan de olika planen samt ge vissa ytor en mer välkomnande atmosfär.

I samband med nyöppningen den 14 februari 2004 fick museet en ny grafisk profil utformad av Stockholm Design Lab.

Moderna Museet i Stockholm. Foto: Åsa Lundén/Moderna Museet

MALMÖ

Utställningsyta: 809,5 kvm
Pedagogisk verkstad: 107 kvm

Moderna Museet Malmös byggnad förenar historien och nutiden – här möts 1900- och 2000-talets början. 

1901 ritade arkitekten John Smedberg ett vackert elektricitetsverk på Gasverksgatan 22, vars lysande gasklocka länge försäkrade Malmöborna om att elektriciteten var garanterad. Lite drygt hundra år senare var byggnaden – och området – förändrat. Efter att det framgångsrika konstmuseet Rooseum lagt ner sin verksamhet, blev Moderna Museet tillfrågade som nya hyresgäster. 2008 blev det klart att Moderna Museet Malmö skulle öppna som filial till Stockholm, i en av Sveriges vackraste utställningslokaler. Det skulle åter bli dags att fylla det gamla elektricitetsverket med konst.

Uppdraget att förvandla byggnaden till ett mer ändamålsenligt museum gick till den prisbelönta arkitektfirman Tham & Videgård Hansson Arkitekter. De valde att upprätta ett nytt annex – ett samtida tillägg till den anrika byggnaden. Samt att ge de invändiga lokalerna en helt ny rumslig ordning. Den 26 december 2009  invigdes Moderna Museet Malmö.

Den nya tillbyggnaden får sin karaktär av en perforerad orangeröd fasad som ansluter till tegelarkitekturen på den gamla byggnaden. Vid gautplan är fasaden på annexet helt glasad, så att dagsljuset silas in genom de perforerade ytorna. Invändigt kommer två nya trappor låta besökaren röra sig i en slinga mellan turbinhallens höga rum och de övre utställningsrummen. Turbinhallen tredelas och rymmer förutom utställningsytor även en pedagogisk verkstad. Moderna Museet Malmö kommer att uppfylla högsta krav på klimat och säkerhet, vilket möjliggör internationella inlån och utställningar av den främsta moderna och samtida konsten.

Moderna Museet Malmö. Foto: Åke E:son Lindman